Consejitos Diarios
Un tanque de combustible de 91 octanos no convertirá tu Kia en un carro de carrera. El octanaje extra de la gasolina Premium sin plomo no le hace ningún favor especial a motores de baja a moderada compresión, que están diseñados para corre en gasolina regular de 87 octanos. Y mientras que echar gasolina con mas octanaje no necesariamente dañará el motor promedio, es un desperdicio de dinero, dinero que podría invertirse mejor en los próximos consejos para mantener tu auto.
Seguir las recomendaciones de mantenimiento del motor y transmisión en su manual le prolongara la vida de su vehículo y le ahorrara dinero a largo plazo. No se engañe usted mismo pensando que puede omitir el costo de mantenimiento y todavía va a tener un vehículo que funciona de manera eficiente por mucho tiempo. Cuando se intenta ganar tiempo, hay una buena probabilidad de que también comprara más piezas y pagara mas en mano de obra en el futuro.
Para seguir la misma línea del Consejito Diario anterior para mantener tu auto, no puedes pretender solo meter la llave en la ignición y conducir y llevar el auto a mantenimiento todos los día. Siempre debes de vigilar los niveles de fluido y presión de los neumáticos. Comprobar las luces y señales de vez en cuando tampoco te haría daño. Conviértelo en un hábito regular y es menos probable que tu auto se dañe y te cojas de sorpresa.
No le des mucho casco, solo haz lo que se necesita hacer cuando se trata de aceite de motor. El manual del propietario indica viscosidades aceptadas y posiblemente incluso la marca recomendada. Si ves Valvoline listado, por ejemplo, no lo tome como publicidad sutil: significa probablemente que el auto nació con esa marca en el caja de aceite o "pan oil" y fue diseñada para funcionar mejor con él
Si le sientes algo extraño a tu auto entre intervalos de mantenimiento pero reparaciones obvias no son necesarias y la luz del motor del Cheque Engine no está iluminada, no esperes que el problema va a desaparecer solo. No Evites tomar acción porque no han pasado las 15.000, 10.000 o incluso 3.000 millas. Si detectas incluso el más mínimo comportamiento extraño, llévalo a que lo verifiquen. Es mejor prestar atención a este Consejo para mantener tu auto y pasar un poco de tiempo en el mecánico que permitir que las condiciones empeoren y que las reparaciones puedan ser aún más costosas.
HAS CASO A LA LUZ DEL CHECK ENGINE.
La notoria luz de "Check Engine" obtiene una mala reputación por sobredamatrizar códigos triviales de diagnóstico como una revista de chismes, pero para ser justos, también divulga noticias que puedes utilizar. La mayoría de los talleres o centros de servicio de automóviles pueden escanear los códigos y traducir los problemas. Podría ser algo tan sencillo como una tapa de la gasolina que esta suelta o podría ser un problema grave del motor que se esta desarrollando -- el saber lo que está pasando con tu automóvil hace toda la diferencia.
Los "Recalls" y boletines de servicio técnico a veces se emiten por los fabricantes, pero no todos hacen las noticias de la noche. Depende de ti que investigues y busques estos boletines para mantener tu carro vivo por más tiempo. Este consejo para mantener tu vehículo es fácil de seguir solo tienes que buscar la pagina web del "National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) o inscribirse para las alertas del boletín en paginas como la de Automotive News que por ejemplo informó que se debía quitar las alfombras de ciertos modelos de Toyota ya que pueden causar el pedal de la gasolina se quede pegado, causando la aceleración involuntaria de el vehículo. Siempre Lee, investiga y busca información para que mantengas al día tu carro
Aprende a lavar tu carro, esto te ayudar a que la pintura de tu vehiculo te dure mas. Nunca limpies ni le pases paño a un carro seco, porque vas a rayar la pintura
Verifique las correas de su auto regularmente para desgaste y tensión. Correas muy sueltas a menudo hacen un fuerte sonido de chillido; envie su carro a mantenimiento si usted oye este ruido
Aprender a cambiar una rueda ponchada es importante. Aprenda a utilizar al gato y llave que están en su auto y a practicar subir en gato tu auto y cambiar una goma en tu marquesina para saber qué hacer si se le ponchara una goma en la carretera.
Aprender a verificar los fluidos vitales en su carro por su propia seguridad. Estos son fáciles de comprobar en la mayoría de los carros al abrir el compartimiento del motor. 1. aceite, 2. Refrigerante/Anti-congelar 3. Fluido de transmisión, 4. Fluido para frenos, 5. .Líquido limpiador de parabrisas. Si están bajos, deben llenarse hasta arriba. Si siguen bajando podría tener una fuga. Verifique el lugar donde estaciona su carro para goteo.
Los frenos deben inspeccionarse al menos una vez cada año. Los pads de freno se desgastan al igual que las suelas de sus zapatos para caminar. Cuando se desgastan completos puede dañar el rotor de freno que puede ser caro para arreglar. Aunque los frenos paren el carro efectivamente los pads podrían estar muy finitos y pueden empezar a dañar los frenos en cualquier momento, así que recomendamos que se inspeccionen visualmente al girar las llantas
Compruebe la presión en la llanta de repuesto cada mes junto con todos los otros neumáticos. Cambios de temperatura pueden cambiar la presión en las llantas aunque no haya ninguna fuga
Rote sus neumáticos cada vez que cambie el aceite. Esto significa que se tiene que sacar los neumáticos y ponerlos de nuevo en diferentes lugares, como mover los neumáticos delanteros a la parte posterior y viceversa. Esto ayuda a que los neumáticos desgasten más uniforme y duren dos veces más que lo que ellos duran regularmente.
Los filtros de aire también deben cambiarse periódicamente. Aceite sucio y los filtros de aire sucios permitirá suciedad en el motor y el interior del motor, esto hará que se desgaste mucho más rápido y puede causar fallas tempranas del motor muy costosas.
Recuerde que el aceite del motor debe cambiarse regularmente. Compruebalo en el manual de propietario. Muchos carros necesitan cambiar cada 3,000 millas
Aprender a revisar la presión en todos los neumáticos y mantener un medidor de presión de neumáticos en el carro para que la puedas comprobar al menos cada mes. Neumáticos que estén bajos de aire pueden causan muchos accidentes.